Subaru Forester 
Bien qu’à une exception près (le coupé BRZ) toutes les Subaru ont une transmission intégrale, le Forester est considéré comme le seul VUS de la marque. Sa garde au sol plus élevée, ses formes équarries et une importe fenestration le rendent plus apte à la conduite hors route. La version de base est propulsée par un moteur à cylindres horizontaux de 2,5 litres d’une puissance de 170 chevaux. Le moteur optionnel est un 2,0 litres turbo de 250 chevaux associé à une transmission CVT.
Feu vert
- Bon niveau de confort
- Volume d’espace intérieur
- Performances relevées (XT)
- Rouage intégral de série
Feu rouge
- Qualité de certains matériaux décevante
- Direction surassistée
- Performances peu inspirées (moteur 2,5 litres)
- Boîte CVT peu agréable
