Subaru Impreza 
La Subaru Impreza prouve qu’on peut obtenir la traction intégrale de série sans nécessairement en payer le prix à la pompe. Le 4 cylindres de 2,0 litres livre 148 chevaux et il offre le meilleur rendement quand on opte pour la transmission à variation continue (la transmission de base est une cinq vitesses manuelle). L’Impreza est une excellente voiture pour braver les rigueurs de l’hiver. Elle est disponible en version berline ou à hayon.
Feu vert
- Traction intégrale de série
- Consommation d’essence intéressante
- Agréable à conduire
- Prix compétitif
Feu rouge
- Transmission CVT peu inspirante
- Transmission manuelle dépassée
- Confusion des genres
- Manque un peu de puissance (Crosstrek)
