Subaru Impreza 
L'Impreza 2017 est complètement renouvelée, et nous arrive maintenant des États-Unis. Élaborés sur une toute nouvelle plate-forme plus rigide, la berline et le hatchback gagnent un peu en longueur et en largeur. Le quatre cylindres à plat de 2,0 litres est reconduit mais gagne quatre chevaux (152 au total). Au lancement, seule la boîte automatique à variation continue est confirmée (avec l'intégrale, bien sûr); la manuelle arrivera plus tard. On retiendra surtout que l'Impreza est l’une des seules berlines compactes à rouage intégral.
Feu vert
- Avantage du rouage intégral
- Nouveau style plus élégant (Impreza)
- Plus d’équipement(Impreza)
- Davantage d’espace intérieur (Impreza)
- Bon rapport qualité-prix (Crosstrek)
Feu rouge
- Cinq rapports seulement pour la boîte manuelle
- Espace restreint à l’arrière (Crosstrek)
- Gain minime en puissance (Impreza)
- Version hybride peu recommandable (Crosstrek)
- Moteur bruyant à plein régime (Crosstrek)
