Subaru Legacy 
La Legacy est toute nouvelle pour 2015. Sa plateforme a été remaniée tandis que la silhouette a connu des modifications qui lui confèrent une allure plus moderne. La mécanique n’est pas inconnue puisque le moteur de base est le quatre cylindres à plat de 2,5 litres d’une puissance de 173 chevaux qui est associé de série à la boite manuelle à six rapports. La seule transmission automatique est de type CVT et ce même avec le moteur H6 de 256 chevaux.
Feu vert
- Confort, espace, finition de belle facture
- Comportement sûr et stable
- Qualité de roulement impeccable
- Ergonomie soignée
- Équation prix/consommation/rouage intégral
Feu rouge
- Sensible au vent oblique
- Un peu de bruit aérodynamique
- Rapports virtuels superflus en accél. (CVT)
- Moteur 2,5 litres un peu vieillot
- Silhouette encore trop sage
