En attendant la nouvelle génération construite sur la plate-forme globale Subaru, les jumelles rebelles reviennent pour 2020 avec quelques ajouts, mais abritent les mêmes moteurs de 268 et 310 chevaux. La WRX bénéficie d’un différentiel arrière amélioré et, avec la boîte automatique, du système d’aide à la conduite EyeSight et d’un frein de stationnement électronique. De son côté, la WRX STI arbore un design légèrement modernisé, notamment avec des jantes en alliage redessinées sur certaines versions.
Feu vert
- Performance toute saison
- Rouage intégral efficace
- Habitacle et coffre spacieux
- Excellent rapport performance-prix (WRX)
Feu rouge
- Prix élevés (STI)
- Coûts d’assurance à la hausse (STI)
- Consommation d’essence médiocre (STI)
- Voiture vieillissante