Subaru XV Crosstrek 
Ce modèle aux allures de baroudeur est tout nouveau pour 2013. Il s’agit en fait d’une version à vocation plus utilitaire de l’Impreza. La garde au sol est plus élevée, les garnitures de bas de caisse sont plus mises en évidence, tandis que des roues fort distinctives contribuent à ce que le XV Crosstrek se démarque du lot. Bien entendu, le rouage intégral est de la partie, tout comme l’incontournable moteur quatre cylindres 2,0 litres.
Feu vert
- Rouage intégral efficace
- Moteur robuste
- Présentation extérieure réussie
- Carrosserie polyvalente
- Qualité d'assemblage et de fabrication
Feu rouge
- Performances un peu en retrait
- Boite manuelle perfectible
- Roulis plus prononcé en virage
- Risque de nuire aux ventes du Forester
