Cette année, Suzuki abandonne la traction avant sur la berline Kizashi et équipe ainsi toutes les déclinaisons du modèle (S, SX et Sport) de la traction intégrale, autrefois utilisée uniquement pour la variante Sport. Seul un moteur à quatre cylindres de 2,4 litres est au menu, développant 180 chevaux et 170 livres-pied de couple. La Kizashi Sport a abandonné la boite manuelle à six rapports pour adopter la même transmission CVT que les deux autres versions.
Feu vert
- Bonne tenue de route
- Équipement complet
- Rouage intégral efficace
- Silhouette élégante
Feu rouge
- Diffusion confidentielle
- Politique de prix erronée
- Moteur bruyant
- Faible valeur de revente
- Fiabilité non conclusive