Suzuki XL7 2009

L'utilitaire XL7 dérive des modèles Equinox et Torrent vendus chez GM. On a cependant allongé sa plateforme afin de lui ajouter une troisième rangée de sièges. Équipé d'un V6 de 3,6 litres, ce véhicule reçoit également une nouvelle boîte automatique à six rapports, ce qui permet d'améliorer son rendement comme sa consommation. En raison de la faiblesse de ses ventes, Suzuki choisi cette année de réduire sa gamme à une seule version, soit un modèle JLX à traction intégrale.