La berline se commercialise en trois versions. Le modèle à propulsion propose désormais une autonomie de 584 km, grâce à une batterie plus imposante, alors que celle à rouage intégral peut parcourir 550 km. La variante Performance abaisse la donnée à 478 km, mais fait grimper la puissance à 460 chevaux pour boucler le 0 à 100 km/h en 3,1 secondes. Elle est mieux assemblée que par le passé. Or, l’ergonomie de certaines commandes, dont celles des clignotants et des essuie-glaces, demeure lacunaire.
Feu vert
- Qualité de fabrication en nette progression
- Autonomie et consommation énergétique, technologie embarquée remarquable
- Plaisante à conduire
Feu rouge
- Ergonomie des clignotants/essuie-glaces
- Faible ouverture du coffre
- Dépréciation plus forte que le Model Y