Le Toyota C-HR se joint cette année à un créneau en pleine croissance, celui des VUS sous-compacts. Le C-HR arbore notamment une silhouette unique et intègre de série un ensemble complet de systèmes de sécurité active. Un seul moteur est offert. Il s’agit d’un quatre cylindres de 2,0 litres de 144 chevaux pour un couple de 139 livres-pied. Seule la traction (roues avant motrices) figure au menu. Deux versions du C-HR (XLE et XLE Premium) sont offertes, à partir d’environ 25 000 $.
Feu vert
- Style extraverti
- Très bon comportement routier
- Design moderne de l’habitacle
- Fiabilité assurée
- Choix de couleurs éclatées
Feu rouge
- Absence de rouage intégral
- Pas de système de navigation, radio satellite ou toit panoramique
- Pas de Apple CarPlay ou Android Auto
- Dégagement limité aux places arrière
- Faible volume du coffre