Offrant pas moins de 18 versions (dont l’Édition FX à saveur rétro), deux configurations de carrosserie (berline ou hayon), des prix abordables et une réputation de fiabilité en béton, la Toyota Corolla talonne la Honda Civic au chapitre des ventes. Les versions à essence emploient un 4 cylindres de 2 litres et 169 chevaux, alors que la motorisation hybride brûle entre 4,7 et 5,3 L/100 km. Enfin, il y a la GR Corolla, hautement sportive. Une nouvelle génération est attendue pour 2027.
Feu vert
- Faible consommation des versions hybrides à rouage intégral
- Durabilité et grande fiabilité probables
- Silhouettes modernes
Feu rouge
- Conduite peu inspirante et roulement très ferme de la GR
- Écran et tableau de bord ternes
- Volume de chargement limité
Toyota Corolla 











