Toyota GR86 
La GR86 a été développée en partenariat avec Subaru, qui produit la BRZ et partage le même moteur Boxer de 2,4 litres. Celui-ci génère 228 chevaux et un couple de 184 lb-pi. La conduite est engageante non seulement grâce à la boîte manuelle (l’automatique est optionnelle), mais également par sa tenue de route exemplaire et sa direction réactive. L’habitacle s’avère toutefois un peu bruyant et le roulement est plutôt ferme.
Feu vert
- Conduite plaisante, tenue de route efficace
- Moteur souple, performant et bien adapté au châssis
- Très bon rapport prix/prestations
Feu rouge
- Roulement ferme
- Bruyantes sur voies rapides
- Espace restreint à l’arrière
