La Prius est l’icône de l’économie de carburant. Elle se dote d’un quatre cylindres jumelé à deux moteurs électriques, ce qui lui confère le rouage intégral. Ensemble, la configuration la rend frugale à la pompe à seulement 4,8 L/100 km. Elle est plus dynamique et agile que par le passé. Ses 196 chevaux lui octroient des accélérations vives. Toutefois, l’instrumentation surélevée par rapport au volant réduit l’accès aux données de conduite.
Feu vert
- Performances nettement meilleures
- Comportement agile et précis
- Excellente fiabilité prévue
Feu rouge
- Bloc d’instruments trop bas, bouton de volume éloigné
- Direction légère et peu tactile
- Faible disponibilité (Prime)