Avec le temps, la Prius s’est bâti une réputation de leader au sein des véhicules écologiques. Les concurrents travaillent fort pour lui ravir ce titre et Toyota doit continuer d’innover pour rester en tête de file. 2012 marque l’arrivée du modèle familial Prius V et la commercialisation prochaine d’une version électrique rechargeable. Le moteur à essence de la Prius « normale » demeure un quatre cylindres de 1,8 litre totalisant 134 chevaux (incluant le moteur électrique), le tout combiné à une transmission CVT.
Feu vert
- Bonne habitabilité
- Potentiel de faible consommation
- Mécanique fiable
- Version V
- Freinage amélioré
Feu rouge
- Tenue de route moyenne
- Insonorisation perfectible
- Consommation parfois décevante
- Plastiques archis durs dans l'habitacle
- Direction sans feedback