Volkswagen Beetle 
La refonte amorcée en 2012 sur la Beetle se poursuit cette année avec l’arrivée de la version Cabriolet dans la gamme. Elle rejoint le coupé et profite du même châssis, renforcé aux endroits stratégiques. Trois motorisations garnissent le bon de commande qui comprend les variantes 2,5 litres, TDI et 2,0 TSI auxquelles s’ajoutent les ensembles Comfortline, Highline et Sportline. Selon le modèle choisi, la transmission sera manuelle à 5 ou 6 rapports alors que l’automatique est optionnelle.
Feu vert
- Silhouette toujours irrésistible
- Moteur turbo « hop la vie ! »
- Livrée cabriolet réussie
- Version Fender agréable à l’oreille
- Agrément de conduite assuré
Feu rouge
- Visibilité arrière pauvre
- Certaines versions assez $$$
- Quelques cliquetis inopportuns
- TDI plus ou moins adapté à la Beetle
