Volkswagen Golf 
La Golf se décline en plusieurs versions, lesquelles proposent trois motorisations différentes (quatre en incluant la R). La 2.5 est équipée d’un moteur de cinq cylindres de 2,5 litres. La TDI offre pour sa part un économique quatre cylindres de 2,0 litres alors que la GTI, plus puissante, est mue par un autre moteur à quatre cylindres de 2,0 litres développant 200 chevaux grâce à la turbocompression. Quatre transmissions sont au menu, deux manuelles de cinq et six vitesses, et deux automatiques à six rapports, dont une à double embrayage. Ceux qui ne sont pas satisfaits des performances de la déjà puissante GTI peuvent désormais se tourner vers la R, une Golf survitaminée offerte en quantité très limitée au Canada. Équipée d’un moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres, elle déploie un impressionnant total de 256 chevaux et un couple de 243 livres-pied. Seule une transmission manuelle à six rapports est proposée, le tout combiné à un rouage intégral.
Feu vert
- Conduite directe et précise
- Modèle R très performant
- Moteurs bien adaptés
- Modèle familial polyvalent
Feu rouge
- Prix élevé de certains modèles
- Réputation de la marque à refaire
- Modèles à trois portes moins pratiques
