La berline intermédiaire Passat elle poursuit sa route en 2019 avec un moteur turbocompressé à quatre cylindres 2,0 litres de 174 chevaux, alors que la Passat GT et son V6 développant 280 chevaux ont été retirés. L'habitacle est spacieux et le coffre à ouverture assistée en option facilite le chargement. Le freinage d'urgence autonome domine les éléments de sécurité de la Passat. La seule déclinaison disponible en 2019 est l'édition Wolfsburg.
Feu vert
- Comportement routier étonnant
- Habitable spacieux
- Coffre volumineux
- Consommation d’essence raisonnable
Feu rouge
- Une seule déclinaison pour 2019
- Absence de rouage intégral
- Disparition du moteur diesel
- Disparition du moteur VR6