Meilleur vendeur du constructeur allemand, le Tiguan bénéficie de quelques retouches de milieu de cycle pour demeurer compétitif. Les modifications les plus visibles concernent les boucliers avant et arrière, les phares, les feux ainsi que la calandre. L’habitacle profite également de quelques changements, notamment le système multimédia qui reçoit la dernière version disponible chez Volkswagen. En revanche, le groupe motopropulseur n’évolue pas, le 4 cylindres 2 litres turbo et la boîte automatique à 8 rapports demeurant sous le capot.
Feu vert
- Habitacle spacieux et coffre logeable
- Suspensions confortables
- Troisième rangée de sièges en option
Feu rouge
- Moteur bruyant et en manque d’agrément
- Boîte au fonctionnement saccadé
- Conduite sans éclat