La gamme Touareg est simplifiée cette année, limitée aux versions Sportline, Wolfsburg et Execline, mais comporte un lot d'équipements de série plus garni, dont l'accueil sans clé, de nouvelles couleurs et de nouvelles jantes. Démuni de son diesel, il reste au Touareg le V6 3,6 litres à essence de 280 chevaux, lequel est boulonné de série à une boîte automatique à huit vitesses et à la traction intégrale. Chez Volkswagen, les versions Wolfsburg annoncent l’arrivée prochaine d’une nouvelle génération, que l’on attend d’ailleurs d’ici un an ou deux.
Feu vert
- Matériaux de qualité
- Bonne capacité de remorquage
- Rouage intégral compétent
- Comportement routier intéressant
- Nombreux espaces de rangement
Feu rouge
- Absence du diesel (au moment d’écrire ces lignes)
- Certaines versions chères
- Coffre relativement exigu
- Peu d’équipements pour le prix
- Véhicule assez lourd