Volvo EX90 
Un an après son lancement, le premier VUS intermédiaire électrique de Volvo reçoit déjà des mises à jour. Les acheteurs de l’EX90 profitent de nouvelles fonctionnalités de sécurité, d’un système de recharge à 800 V (au lieu de 400 V) et d’un toit panoramique avec fonction d’assombrissement. Assemblé aux États-Unis, l’EX90 est toutefois soumis à des contre-tarifs et Volvo Canada ne l'offrira plus pour l'année modèle 2026.
Feu vert
- Confort et silence de roulement
- Sièges confortables (rangées 1 et 2)
- Vitesse de recharge sur borne de niveau 3
Feu rouge
- Échelle de prix élevés
- Masse élevée
- Aucune prétention sportive
