Berline d’entrée de gamme du constructeur suédois, la S60 ne connaît pas de changement notable pour l’année-modèle 2022. Le modèle de base T5 à moteur 2 litres peut entraîner les roues avant ou être doté du rouage intégral. Mais il est aussi possible d’opter pour deux modèles hybrides, appelés Recharge. La version T8, possédant une autonomie 100% électrique de 35 km, ou bien la Polestar Engineered, la plus sportive, dont la puissance culmine à 415 chevaux.
Feu vert
- Groupes motopropulseurs souples et linéaires
- Silhouette toujours élégante
- Habitacle sobre et superbement fini
- Excellents sièges avant
Feu rouge
- Interface multimédia lente et parfois capricieuse
- Autonomie électrique limitée (Recharge)
- Dégivreur arrière un peu lent