Publié le 14 mars 2012 dans Mécanique par Guy Desjardins
Photo: Guy Desjardins
L'impreza à moteur de 2,0 litres est maintenant dotée de deux arbres à cames en tête variables. Il y a donc un arbre à cames pour les soupapes d'admission et un autre pour l'échappement. L'espace entre les arbres permet de placer la bougie au centre de la chambre de combustion. Tout ceci augmente l'efficacité du moteur et diminue la consommation d'essence.
