La Chrysler 300 SRT8 au garage

Publié le 29 janvier 2013 dans Mécanique par Guy Desjardins

Photo: Guy Desjardins
Pour de nombreuses pièces mécaniques, on reprend celles de la 300 traditionnelle, ce qui permet d'économiser sur les coûts. Par contre, concernant les rotules de suspension, on aurait pu proposer quelques chose de plus endurant et solide à long terme.
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