Publié le 21 février 2013 dans Mécanique par Guy Desjardins
Photo: Guy Desjardins
À l'arrière, on retrouve des freins à tambour, nettement plus économique à la fabrication. Ce type de frein est suffisant pour une voiture de ce gabarit. Toutefois, certains concurrents proposent des disques à l'arrière, qui offrent un freinage plus incisif.
