Publié le 21 février 2013 dans Mécanique par Guy Desjardins
Photo: Guy Desjardins
Situé entre l'entrée d'air et le filtre se trouve un conduit plastifié recouvert d'une gaine protectrice constituée de plastique caoutchouté. On veut évidemment éviter que le moteur, situé tout près (au haut), ne vienne réchauffer l'air entrant et ainsi diminuer le rendement énergétique de la motorisation.
