Publié le 27 mai 2013 dans Mécanique par Alain Morin
Photo: Alain Morin
La construction de la Camaro est monocoque mais on remarque que les rails du chassis vont très loin, quasiment jusqu'aux roues arrière. Quant à l'antirouille, on oublie ça. D'ailleurs, qui voudrait conduire une ZL1 l'hiver?
