Publié le 3 octobre 2013 dans Essais par Guy Desjardins
Photo: Ford
De l'extérieur, le parcours ne semble pas si éprouvant. C'est toutefois au volant qu'on subit le pire. Au volant du F-150, on remarque un châssis solide et l'absence de bruits de caisse. Cela n'empêche toutefois pas de se faire brasser allègrement.
