Mclaughlin-Buick 1933: Le luxe sans l'ostentation Publié le 30 avril 2014 dans Voitures anciennes par Alain Morin Photo: Alain Morin Sur le moyeu du volant, deux leviers: Celui du haut est raccordé à l'accélérateur et permet au conducteur de se reposer le pied sans perdre de la vitesse. Un régulateur de vitesse mécanique, quoi. Le levier du bas ajuste l'intensité des phares.
