Hyundai avait prévu une aire de dérapage mouillée et deux Genesis, une de l'ancienne et une de la nouvelle génération pour nous prouver les bienfaits du rouage intégral HTRAC. Effectivement, la nouvelle Genesis est nettement plus à l'aise en situation extrême. Ici, ma collègue Marie-Ève Côté s'amuse!
