Publié le 30 juin 2014 dans Mécanique par Alain Morin
Photo: Alain Morin
...Et cette astuce, elle se cache à l'arrière du bloc moteur. C'est plutôt difficile à voir sur la photo (le journaliste a beau avoir un bon kodak, ça ne lui donne pas plus de talent...) mais la base du V8 et du V6 est la même. Puisqu'il s'agit ici d'un V6, on voit l'endroit où serait un des deux cylindres additionnels (au bout de la flèche). Ainsi, le V6 et le V8 prennent à peu près le même espace sous le capot.
