La mécanique du MDX: Le luxe sans se ruiner

Publié le 7 janvier 2016 dans Mécanique par Marc-André Gauthier

Photo: Marc-André Gauthier
Petit bémol... Les joints de l’arbre de transmission ne sont pas réparables. Autrement dit, si l’un de ces joints venait à faire défaut, il faudrait changer l’arbre au complet, jusqu’à l’avant du véhicule. Heureusement qu’il est facile d’accès, puisque l’on parle d’une opération de 1 000$.
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