La mécanique du MDX: Le luxe sans se ruiner

Publié le 7 janvier 2016 dans Mécanique par Marc-André Gauthier

Photo: Marc-André Gauthier
En dépit des nombreux plastiques de protection présents dans le compartiment, Andy soutient que le V6 de 3,5 litres est parfaitement accessible, toutes les composantes nécessitant de l’entretien pouvant être atteintes aisément.
Share on FacebookShare on TwitterShare by emailShare on Pinterest
Partager

ℹ️ En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l’utilisation de cookies telle que décrite dans notre Politique de confidentialité. ×