Photo: Porsche
Le nouveau Cayenne fait davantage appel à l'aluminium qu'avant. Le châssis, le toit, le plancher, les portes, les ailes, le capot et le hayon sont en aluminium. Au final, l'utilisation de ce matériau a permis de sauver 65 kilos. En passant, soulignons que le Cayenne est recyclable à 95%.