Photo: Mitsubishi
Ce n’est pas parce qu’on n’a pas eu la Lancer Evolution en Amérique du Nord avant les années 2000 qu’elle n’était pas populaire. En fait, c’est exactement pour cette raison qu’elle était si convoitée, parce qu’on en était privé. Comme la Subaru WRX, l’Evolution était un modèle d’homologation pour les courses de rallye. Et comme la WRX, elle était équipée d’un moteur turbo de 2,0 litres et d’une transmission intégrale. Toutefois, son apparition dans le film Rapides et dangereux 2 a cimenté sa popularité, faisant d’elle une voiture japonaise beaucoup plus prisée que sa concurrente directe, la Subaru WRX STI.