Photo: Acura
On peut dire que Honda a amorcé les années 90 sur une belle lancée. Après quatre victoires en formule 1 par un partenariat avec McLaren et le champion Aryton Senna à bord du bolide, Sochiro Honda décida de concevoir la voiture qu’il avait rêvé de faire depuis son enfance : une supervoiture.
Avec une carrosserie entièrement composée d’aluminium, un moteur V6 monté en position centrale, un tout nouveau système de calage variable des soupapes VTEC et d’une répartition de poids presque parfaite, la Honda/Acura NSX avait pour but de donner une leçon aux constructeurs de voitures exotiques Ferrari et Lamborghini. Bien qu’elle ne développait que 270 chevaux lors de son introduction, la NSX était une supervoiture de tous les jours qui ne nécessitait pas plus d’entretien qu’une Honda Accord. De plus, contrairement à ses rivales italiennes, la NSX démarrait presque à tout coup!