Audi R8 V10 RWS 2018 : La propulsion pour la R8

Publié le 5 mars 2018 dans Premiers contacts par Gabriel Gélinas

Photo: Audi Sport

Audi R8 V10 RWS 2018 - Dépourvue du rouage intégral quattro, la R8 V10 RWS perd une cinquantaine de kilos par rapport à une R8 conventionnelle, mais l’absence du rouage intégral affecte la motricité initiale du modèle RWS qui met 3,7 secondes pour abattre le sprint de 0-100 km/h, soit trois dixièmes de seconde de plus que la R8 quattro.

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