Photo: Michel Deslauriers
Motorisations eTorque
Dans le Ram 1500 2019, le moteur V6 Pentastar de 3,6 litres de base est équipé du nouveau système hybride léger eTorque de FCA, ce dernier était également disponible en option sur le V8 HEMI de 5,7 litres. Utilisant un moteur générateur électrique et une batterie de 48 volts grosse comme un porte-documents, eTorque remplace l’alternateur et agit comme système automatique arrêt/redémarrage, en plus d’assister les moteurs à essence lors des décollages. Le Ram 1500 profite d’accélérations légèrement plus rapides, une consommation réduite ainsi que des changements de rapports quasi imperceptibles.