Photo: Chrysler Corporation
Dodge/Chrysler Daytona
Malgré être dérivées de la modeste plateforme K de Chrysler, la Daytona procurait de belles performances dans ses variantes les plus sportives. Vendue au Canada comme étant la Dodge Daytona et la Chrysler Laser à partir de 1984, elle est simplement devenue la Chrysler Daytona en 1986. C’est vrai, ses moteurs de base de 2,2 litres et de 2,5 litres n’étaient pas très excitants, mais le quatre cylindres turbo de 2,2 L a produit jusqu’à 174 chevaux dans l’édition Shelby Z. Un V6 de 3,0 litres fourni par Mitsubishi ainsi qu’un quatre cylindres turbo de 224 chevaux étaient également disponibles, au début des années 90, dans les versions IROC et R/T.