Photo: GM Canada
Cadillac CT6
Comme la LaCrosse, la Cadillac CT6 était assemblée à l'usine de Hamtramck. Elle mourra donc, elle aussi, lorsque la ligne d'assemblage cessera ses opérations cette année.
Tout ça est intriguant, car plus tôt en 2018, Cadillac avait annoncé l'arrivée d'une déclinaison V-Sport, alimentée par un tout nouveau moteur V8 biturbo de 4,2 litres. Que va-t-il arriver à celle-là? Cadillac déclare que la mort de la CT6 ne lui empêchera pas de commercialiser la déclinaison V-Sport comme prévu. Deviendra-t-elle un objet de collection rare comme la Pontiac G8?