Tout ce qu'on sait au sujet de la Ford Mustang Shelby GT500 2020

Publié le 14 mai 2019 dans Galeries par William Clavey

Photo: William Clavey

Des voies élargies

Ford n’a pas donné de chiffes, mais admet que les trains avant et arrière de la GT500 ont été élargis par rapport à la GT350. Une telle mesure lui permettra de générer des forces G encore plus intenses dans les virages. Comme sa sœur, on fera recours à un pneu Michelin adapté, inspiré de la série Pilot Sport Cup 2, des pneus normalement conçus pour les voitures de course. Selon ce que nous avons observé, la GT500 aura des pneus de 305/30/ZR20 à l’avant et 325/30/ZR20 à l’arrière. Bref, elle portera de grosses bottines!

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