En photos : les voitures jumelles dans les publicités d'époque
En 1992, General Motors crée deux nouvelles divisions, Geo et Asüna, pour remplacer sa division Passport qui est disparue avec l’arrivée de Saturn. Pas évident à suivre, j’en conviens.
Les Chevrolet et GMC Tracker deviennent donc les Geo Tracker et Asüna Sunrunner. On se rappelle que Geo offrait également la Metro (Suzuki Swift) et qu’Asüna offrait la Sunfire (Isuzu Impulse) et les SE et GT (préalablement connues sous les noms de Passport Optima et Pontiac Lemans et basées sur la Opel Kadett allemande mais construite par Daewoo en Corée du Sud). Pas évident à suivre? J’en conviens! Et comme la division Asüna n’a survécu que 2 ans, le vaillant petit Sunrunner s’est ensuite rangé sous les rangs de Pontiac, soit le 5e nom du modèle.