Photo: Volkswagen
Volkswagen Jetta Hybride (2013-2016)
Boîte à double embrayage (DSG) à 7 rapports, moteur turbocompressé et puissance de 170 chevaux, le tout avec une consommation d’essence oscillant entre 5 et 6 L/100 km. Sur papier, la Volkswagen Jetta Hybride était très intéressante! Or, elle aura vécu dans l’ombre du moteur turbodiesel (TDI) qui offrait une économie de carburant semblable à un prix beaucoup plus contenu (environ 5 000 $ de moins à équipement équivalent). Néanmoins, il y a fort à parier qu’une Jetta électrifiée aurait plus de succès aujourd'hui, pour contre-carrer Hyundai et son Elantra hybride ainsi que Toyota, qui propose la Corolla hybride en plus de l'iconique Prius…