Photo: Saab
Saab 9-4X (2011-2012)
Dans le sillage de la faillite de GM, Saab a été racheté en 2010 par Spyker, un petit fabricant d’exotiques. La défunte marque suédoise s’est ainsi accrochée à la vie en lançant la berline 9-5 de deuxième génération ainsi que le 9-4X, un jumeau du Cadillac SRX. Ce dernier n’aurait été écoulé qu’à quelque 800 exemplaires dans le monde, dont une soixantaine pour l’année-modèle 2012. Les difficultés financières et d’approvisionnement de Saab ont plombé le 9-4X. Même scénario pour la deuxième génération de 9-5, qu'une soixantaine de Canadiens se sont procurés en 2011.