Photo: Acura
Acura RSX (2002-2006)
L’Acura RSX avait de grands souliers à chausser, puisqu’elle a succédé en 2002 à la mythique Integra (laquelle effectue d'ailleurs un retour controversé cette année !). On se souvient surtout de la variante Type S et de son moteur K20 (4 cylindres VTEC de 2 litres) développant 200 chevaux (210 à partir de 2005). La RSX regroupait tous les éléments qui ont construit la légende des sportives de Honda : design simple mais caractériel, moteur très expressif (ligne rouge avoisinant les 8 000 tr/min!) et de bons éléments techniques au service de l’agrément de conduite. Une recette que le constructeur peine à recréer depuis.