Photo: Mazda
Mazda RX-8 (2004-2011)
Nous aurions pu inclure la Mazdaspeed3 (2007-2013), qui a amené l’expression « hot hatch » à un autre niveau avec les 263 chevaux de son 4-cylindres turbo baptisé MZR. Idem pour la Mazdaspeed6 qui proposait une expérience un peu moins crue sous le format d’une berline. Mais la présence de la Mazda RX-8 dans cette liste est inéluctable. Légèreté, tenue de route exceptionnelle, sonorité du moteur rotatif prenante, portes à ouverture inversée, la RX-8 n’avait pas d’équivalent à son époque. Et elle n’en aura sans doute jamais, puisqu’elle est l’ultime représentante des moteurs rotatifs chez Mazda.