Photo: Chevrolet
Chevrolet Tahoe et GMC Yukon hybrides (2008-2013)
En 2008, les camionnettes et les VUS pleine grandeur souffraient de la flambée des prix de l’essence. Dans un effort pour rendre ses gros pollueurs un peu plus verts, GM a intégré une motorisation hybride aux Tahoe et Yukon. Un vert pâle, il faut le dire, car ces hybrides utilisaient un moteur V8 de 6,0 litres (oui, vous avez bien lu !) ainsi qu’une boîte automatique bi-mode plutôt complexe. L’offre s’est étendue dès 2009 dans d’autres VUS et camions de GM, sans grand succès. En effet, cette mécanique exigeait trop de compromis (capacité de remorquage réduite, facture plus élevée, poids conséquent) pour un gain environnemental trop faible.