Et si l’Amérique du Nord se tournait vers les petites camionnettes?
Fiat Toro
Le modèle de taille compacte, quant à lui, s’approche davantage de l’idée nord-américaine d’un pickup. Le Toro est arrivé sur le tard – il a été dévoilé en 2015 – et il en est toujours à sa première génération. Sous le capot, un moteur 4-cylindres turbocompressé livre 185 chevaux, tandis qu'il est possible d'opter pour un autre 4-cylindres, turbodiesel celui-là, délivrant 170 chevaux.