Ces 9 constructeurs n'ont toujours pas de modèle électrique, sauriez-vous les nommer?
Il y a quelques années à peine, l’avenir de Chrysler semblait se diriger tout droit vers les livres d’histoire. Au moment d’écrire ces lignes, la division luxueuse américaine est toujours dans les plans du groupe Stellantis, le géant de l’automobile qui laisse la chance à chacune de ses marques de prouver sa pertinence au sein du marché.
Déjà, le prototype de multisegment électrique Airflow a effectué la tournée des salons et autres rendez-vous de l’industrie. Pour le moment, la stratégie de Chrysler aurait l’objectif de passer à l’électrification en 2028, avec un VÉ prévu pour 2025. S’agira-t-il de la version de production de ce même multisegment Airflow ? On connaîtra la réponse bien assez vite.