Photo: Mazda
Dans l’éventail de sportives que Mazda proposait dans les années 2000, la Speed6 se situait dans l’ombre de l’iconique MX-5, de l’abordable Speed3 et de l’iconoclaste RX-8. Mais si l’anonymat a défini la carrière de la Mazdaspeed6, il en allait autrement de sa conduite, mariant les qualités sportives d’une compacte au format pratique d’une berline. Son rouage intégral constituait aussi un bel atout pour canaliser les 263 chevaux de son moteur turbocompressé, baptisé MZR. Le jeu des comparaisons avec la Subaru Legacy GT Spec B devient alors intéressant.