Hommage au compresseur volumétrique : 13 bolides « superchargés » à considérer
Chrysler Crossfire SRT-6 2005-2006
Au sein de l’ex-empire Chrysler, l’abréviation SRT (pour Street and Racing Technology) résonne encore dans les coulisses des divisions américaines de Stellantis. Si plusieurs versions SRT-8 et quelques SRT-4 ont été commercialisées au fil des années, le coupé Crossfire SRT-6 constitue la seule à avoir été habillée du « 6 ».
Il faut se rappeler qu’à l’époque, Chrysler était toujours avec Mercedes-Benz, alors que les deux compagnies étaient réunies sous Daimler-Chrysler. Le coupé Crossfire n’était en réalité qu’une variante déguisée du roadster SLK32 AMG. Autrement dit, les deux voitures sport avaient droit au même V6 de 3,2 litres de cylindrée d’une puissance de 350 chevaux. La rarissime berline C32 AMG était également équipée de ce V6 suralimenté.